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動(dòng)力好不好,發(fā)動(dòng)機(jī)只占小部分,剩下靠的都是這個(gè)

作為汽車三大件的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)是人們購(gòu)車最為關(guān)心的參數(shù),而在這三個(gè)參數(shù)中,人們往往對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的關(guān)注要多于變速箱和底盤(pán),其實(shí)一部車動(dòng)力性能好壞反映到駕駛體驗(yàn)中,變速箱扮演的傳輸角色也是非常重要,好的動(dòng)力匹配高效傳輸才是更好的,今天就跟大家聊聊關(guān)于變速器的選擇。

MT(手動(dòng)變速器)



MT(Manual Transmission)手動(dòng)變速器,是目前全球普及率最高的變速器。其工作原理是,用手撥動(dòng)變速桿來(lái)改變傳動(dòng)比,達(dá)到變速的目的,其操作要配合離合器才能進(jìn)行換擋操作。



優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、傳動(dòng)效率高、換擋反應(yīng)快、故障率及維修難度底、經(jīng)濟(jì)省油、有駕駛樂(lè)趣;

缺點(diǎn):操作復(fù)雜、體力勞損大、擋位切換頓挫感明顯、擁堵路段或高速塞車時(shí)駕駛者容易疲倦;

購(gòu)買(mǎi)建議:如果您駕駛技術(shù)過(guò)硬,對(duì)機(jī)械操控情有獨(dú)鐘,且非常享受汽車在加速或超車時(shí)的快感,那么搭載MT的汽車會(huì)讓您激情滿滿。

AT(自動(dòng)變速器)



AT(Auto Transmission)自動(dòng)變速箱,是一款專門(mén)為輕度駕駛而研發(fā)的變速箱。其工作原理是,通過(guò)液力變矩器及行星齒輪來(lái)傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,駕駛者只需操縱油門(mén)踏板即可自動(dòng)控制車速快慢。



優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單、使用方便、駕駛最省心;

缺點(diǎn):傳動(dòng)效率低、經(jīng)濟(jì)性較差、維修成本高、油耗較高;

購(gòu)買(mǎi)建議:新手人群、女生、追求最簡(jiǎn)駕駛體驗(yàn)者。

AMT(機(jī)械式自動(dòng)變速器)



AMT(Auto Mechanical Transmission)機(jī)械式自動(dòng)變速器,是一款在MT基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)完成操作離合器和選檔動(dòng)作。其綜合性能介于MT和AT之間,與MT相比,操作更簡(jiǎn)單,類似自動(dòng)擋;而與AT相比,傳動(dòng)效率更高,也較經(jīng)濟(jì)省油,類似手動(dòng)擋。



優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、經(jīng)濟(jì)性好;

缺點(diǎn):換擋頓挫比較明顯、舒適性較低;

購(gòu)買(mǎi)建議:與AT適用人群基本一致,因其本身多用在小排量車型上,所以適合對(duì)空間要求不是特高,而經(jīng)濟(jì)性要求較高的人群。

CVT(無(wú)級(jí)變速器)



CVT(Continuously Variable Transmission)無(wú)級(jí)變速器,應(yīng)該說(shuō)是時(shí)下非常主流一款變速器,它與MT、AT、AMT的齒輪變速有著本質(zhì)的不同,其傳動(dòng)系統(tǒng)被滑輪和鋼帶所取代,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力無(wú)斷點(diǎn)連續(xù)性輸出,使發(fā)動(dòng)機(jī)總能保持最理想的工況。



優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力線性,駕駛平順,燃油經(jīng)濟(jì)性可以與手動(dòng)擋車型相媲美;

缺點(diǎn):因本其身內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定,傳輸較大動(dòng)力時(shí)容易打滑,不適合激烈駕駛、急加速等操作,也不太適合與大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配合;

購(gòu)買(mǎi)建議:家庭城市用車首選,通用性廣泛。

DCT(雙離合變速器)



DCT(Dual Clutch Transmission)雙離合變速器,也是基于MT研發(fā)的,國(guó)內(nèi)最早引入的是大眾車型,也是時(shí)下最為流行的變速器。其工作原理是,通過(guò)兩組離合器交錯(cuò)進(jìn)行動(dòng)力傳遞,當(dāng)在一擋行駛時(shí),二擋的齒輪會(huì)自動(dòng)結(jié)合好,隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)始工作,換擋效率高。



優(yōu)點(diǎn):換擋快、效率高、加速性能好、省油;

缺點(diǎn):低速行駛平順性稍差,會(huì)有一定的頓挫和抖動(dòng),后期維護(hù)成本較高;

購(gòu)買(mǎi)建議:需要購(gòu)買(mǎi)大馬力車型的、用車范圍多在郊區(qū)或者經(jīng)常跑高速的人群,雙離合能夠帶給你快速進(jìn)擋和低油耗表現(xiàn)。

總結(jié):在同等動(dòng)力情況下,變速箱的選擇直接與燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性相關(guān),根據(jù)不同變速器的特點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)車也不失是一種明智的做法。

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