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一輛賣10萬(wàn)元的車造價(jià)成本多少?

摘要: 大家應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)小米承諾過(guò)硬件利潤(rùn)不會(huì)超過(guò)5%,那么同處制造業(yè)一輛汽車的成本是多少你是否了解?

今天一起來(lái)算一算一輛車的造價(jià)成本——

先來(lái)看一看各項(xiàng)關(guān)鍵零部件的造價(jià)——

發(fā)動(dòng)機(jī)

汽車電子系統(tǒng)

傳動(dòng)系統(tǒng)

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)俗稱變速箱,是汽車上的“三大件”之一。作為傳遞動(dòng)力的主要部件,其平均占整輛車價(jià)格的10%左右。一旦傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障,就會(huì)導(dǎo)致車輛拋錨在半路。因此應(yīng)及時(shí)檢查變速箱的油質(zhì)和油位,看情況更換或者添加,傳動(dòng)軸也要及時(shí)加注潤(rùn)滑油;檢查防塵套是否損壞并及時(shí)更換;檢查萬(wàn)向結(jié)是否松動(dòng),并注意更換;同時(shí)也要檢查減速器的油質(zhì)和油位,適情添加或者更換,并保證其處于密封狀態(tài),防止其出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。

車內(nèi)飾

內(nèi)飾作為天天都得看見(jiàn)摸到的東西,所有人都在強(qiáng)調(diào),所以還是避免不倫不類的好。近年來(lái),汽車內(nèi)部裝飾的價(jià)格越來(lái)越貴,導(dǎo)致其占據(jù)整車價(jià)格的比例也水漲船高,大概為10%左右。車內(nèi)飾就要根據(jù)具體材質(zhì)進(jìn)行定期的清潔啦,其中最重要的部位是密封條保養(yǎng)、座椅保養(yǎng)、儀表盤保養(yǎng)、車輛頂棚保養(yǎng)、腳墊清潔、中控臺(tái)清潔。

車身

車身就是汽車的整個(gè)外殼架子,是汽車身上體積最大的一個(gè)部件。車身作為整輛車的顏值擔(dān)當(dāng),它的價(jià)格平均占汽車價(jià)格的15%左右。在這個(gè)看臉的時(shí)代,如果汽車有個(gè)好心臟卻沒(méi)有個(gè)好長(zhǎng)相,估計(jì)也不受待見(jiàn)。因此,買車時(shí)就得買愛(ài)玲好看的車型。車身的保養(yǎng)最主要的就是車漆。堅(jiān)持干燥是維護(hù)車漆非常重要和關(guān)鍵的一個(gè)點(diǎn),還有一個(gè)大家容易進(jìn)入的誤區(qū)那就是好愛(ài)車長(zhǎng)期不開(kāi)的話會(huì)給車子罩上車衣看似維護(hù)車子的做法實(shí)則會(huì)讓你的愛(ài)車受到更多的損傷!

這么說(shuō)也許太抽象,我們直接舉個(gè)例子說(shuō)明,就拿是售價(jià)十萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)吧,汽車價(jià)格由三部分組成:稅收+利潤(rùn)+成本

成本有:

汽車制造成本,一輛車的造車成本,但是其中包含廠房,流水線工作起來(lái)的折舊消耗費(fèi)用、付給工人的費(fèi)用、運(yùn)輸車輛途中的費(fèi)用、宣傳廣告費(fèi)的費(fèi)用)

技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),合資車型在國(guó)內(nèi)每生產(chǎn)一輛車都是要付給外方技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)的,就像分份買專利。

利潤(rùn)有:

廠家利潤(rùn),廠家在給4S店提供車輛時(shí)的利潤(rùn)。

4S店利潤(rùn),向消費(fèi)者賣車時(shí)的利潤(rùn)。

還有就是稅費(fèi)了,以下所說(shuō)以十萬(wàn)元車為例,先來(lái)說(shuō)說(shuō)技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),生產(chǎn)一輛合資車需要向外方支付的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)可能高達(dá)8-10%,也就是要支付約一萬(wàn)塊,這也是為什么國(guó)外一些特別便宜的車沒(méi)辦法引入國(guó)內(nèi)的原因之一。

稅收

稅收4萬(wàn)元,包括消費(fèi)稅(3%-5%)+增值稅(16%)+教育附加稅+城建稅+地稅=大約車價(jià)的40%(40%是根據(jù)一位自主品牌人士的說(shuō)法。有的城市無(wú)地稅,故用大約。消費(fèi)稅按排量征收,3%-5%為1.6升以下排量的車型稅率)注:今年4月1日以后,增值稅的稅率由16%降到13%,稅收成本會(huì)更低,所以不少車企借此機(jī)會(huì)給汽車降了價(jià)。

利潤(rùn)

生產(chǎn)公司利潤(rùn)10000元,即車價(jià)的10%;銷售公司利潤(rùn)7000元,即車價(jià)的7%(包括銷售成本,廣告營(yíng)銷等);經(jīng)銷店利潤(rùn)5000-7000元,即車價(jià)的5%-7%。

成本

經(jīng)過(guò)以上兩個(gè)數(shù)字的計(jì)算,最終的成本價(jià)就是4萬(wàn)不到了。雖然這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)讓人匪夷所思啊,不過(guò)仔細(xì)想想,女孩最愛(ài)用的化妝品,就一點(diǎn)點(diǎn)粉也能成百上千的賣,是不是就能想通了?

當(dāng)然,不同品牌,不同排量,不同車型的具體稅負(fù),技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),生產(chǎn)公司或銷售公司利潤(rùn)是千差萬(wàn)別的,以上計(jì)算只是大體的約數(shù),不一定精確。但可以有一個(gè)基本的結(jié)論,無(wú)論化妝品、書(shū)籍還是汽車,原材料或原創(chuàng)利潤(rùn)都是占比不高的,營(yíng)銷和稅收環(huán)節(jié)最賺錢。

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